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3 de março de 2025
3 de janeiro de 2025
18 de fevereiro de 2024
Junta de Freguesia da Beirã comncluiu a recuperação das choças dos Barretos e da Beirã
No quadro do seu programa de melhorias, a Junta de Freguesia da Beirã anunciou ter recuperado as choças dos Barretos e da Beirã.
“Tentamos manter os marcos do passado que tanto valor têm para a nossa população e para quem nos visita e por isso procedemos à manutenção” das duas choças existentes na Beirã e nos Barretos, esta que se encontrava já bastante degradada”. © NCV
25 de fevereiro de 2023
26 de maio de 2022
Junta de Freguesia da Beirã recolhe medicamentos não utilizados ou que estejam fora de prazo
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Os medicamentos recolhidos serão reencaminhados para a Farmácia, tomando “um caminho mais seguro para o ambiente”.
Em comunicado à população sobre este assunto, a Junta de Freguesia da Beirã sublinha que esta recolha se refere apenas a “medicamentos que já não utilize ou que estejam fora de prazo” e que não serão aceites seringas ou canetas com agulhas, agulhas ou material cortante, termómetros, material de pensos ou cirúrgico, produtos químicos e detergentes, aparelhos elétricos e eletrónicos, pilhas ou radiografias. © NCV
19 de março de 2021
1 de novembro de 2020
Marvão: Junta de Freguesia da Beirã criou ponto de abastecimento de água nos Vales
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| Fotos © JF Beirã/NCV |
A Junta de Freguesia da Beirã criou um novo ponto de abastecimento público de água na freguesia, situado no local dos Vales. © NCV
14 de julho de 2020
Beirã: missa no largo da igreja celebra na 5ª-feira a padroeira Nossa Senhora do Carmo
Na próxima quinta-feira, dia 16 de Julho, a freguesia da Beirã celebra o dia da sua padroeira, este ano com um programa mais reduzido devido á situação mundial que se vive, como refere a Junta de Freguesia.
A celebração resume-se por isso a uma Eucaristia Solene pelas 20:30 horas no largo da igreja, “de forma a que todas possamos manter o distanciamento social”. Será obrigatório o uso de máscara e a Junta de Freguesia da Beirã apela “ao cumprimentos das regras de segurança”. © NCV
13 de março de 2020
Marvão: Junta de Freguesia da Beirã adiou Matança do Porco e Torneio de Futebol Infantil
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| Foto © CMM/NCV |
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| Clicar na imagem para ampliar. |
O vice-presidente da Câmara Municipal de Marvão, Luís Costa, reuniu na Junta de Freguesia de Beirã com vista a seguir as recomendações da DGS sobre o coronavírus (COVID-19), e assim avaliar as condições de segurança para a realização dos futuros eventos que iriam decorrer na Freguesia da Beirã.
Nesta sequência foram adiadas a Matança do Porco e o Torneio de Futebol Infantil. © NCV
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17 de julho de 2018
15 de julho de 2016
Marvão: Projecto "Urban Art Beirã" dá nova vida a edifício devoluto na freguesia
A ideia nasceu em 2015 e uma parceria entre a Junta de Freguesia da Beirã e a Escola Superior de Tecnologia e Gestão de Portalegre tornou-a real.
Os finalistas de Design de Comunicação Ana Luísa Pegacha, Catarina Silva, Christopher Rilhó e Pedro Firmino venceram o concurso e estão, durante esta semana, a pintar um edifício junto à linha de comboio. Arte urbana de mãos dadas com a valorização do património, num mural que "conta" parte da história da freguesia.
Artistas e autarquia estão satisfeitos com a experiência e o desejo é que o projecto tenha continuidade. © Alentejo 360/NCV
3 de julho de 2016
Já é conhecido o projeto vencedor
do projeto Urban Art Beirã
A Junta de Freguesia da Beirã, em colaboração com o Município, a Escola Superior de Tecnologia e Gestão de Portalegre e o “Marvão à Vista”, está a desenvolver um projeto chamado "Urban Art Beirã", com o intuito de preservar as memórias do caminho-de-ferro, naquela freguesia e no concelho de Marvão.
Esse projeto consiste na pintura de um mural alusivo ao caminho-de-ferro, numa habitação que se encontra devoluta, no centro da Beirã, que será inaugurado brevemente. Este será um mural representativo da história da linha férrea e dos comboios que tanto marcou a história desta terra e da sua população.
Os trabalhos foram desenvolvidos por alunos do curso de Design de Comunicação foram apresentados no dia 30 de Junho, na Escola Superior de Tecnologia e Gestão de Portalegre, tendo sido escolhido o projeto vencedor. Brevemente, começarão os trabalhos de pintura deste mural.
Foram vencedores os alunos Christopher Rilhó, Pedro Firmino, Ana Pegacha e Catarina Silva.
Tendo em conta a qualidade dos trabalhos em causa, foi atribuída também uma menção honrosa às alunas Liliana Vaz, Filipa Gouveia, Volha Dubinava e Mónica Duarte. © NCV
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Urban Art Beirã
24 de março de 2015
Fotorreportagem:
Amigos das 49,9cc de Castelo de Vide
presentes na Matança do Porco da Beirã
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Fotos©
NCV
Clicar
na imagem para visionar as fotos individuais.
|
Como o NCV noticiou, os Amigos das 49,9cc de Castelo de Vide estiveram presentes na Matança do Porco na Beirã com 31 Motorizadas, a convite da Junta de Freguesia. E fizeram questão de dar os parabéns pelo evento à Junta de Freguesia da Beirã.
Segundo os organizadores “foi um dia bem passado para principio de época com boa comida, bom vinho e boa disposição, e também a ajuda de São Pedro que nos arranjou um dia espectacular”. © NCV
Mais fotos AQUI.
18 de agosto de 2012
2 de fevereiro de 2011
António Mimoso: “A nossa região ficará a partir
de hoje mais isolada, desertificada e mais pobre!”
Do
Presidente da Junta de Freguesia da Beirã, António Manuel Pereira
Mimoso, recebemos o seguinte comunicado que publicamos na íntegra:
“Quero
agradecer a presença de todos, o esforço e a solidariedade que
demonstraram pela nossa freguesia e pelo reconhecimento da
importância do serviço ferroviário!
Serviço
esse, que marcou a história desta terra e deste povo.
São
131 anos de história, interrompidos no dia 31 de Janeiro de 2011,
por pessoas que desconhecem as tradições, a cultura e a história
desta Freguesia.
A
CP toma assim a decisão mais fácil, ou seja, meramente economicista
de destruir um dos valores mais importantes desta região: o comboio.
Esquecendo a sua vertente social de serviço público.
A
nossa região ficará a partir de hoje mais isolada, desertificada e
consequentemente mais pobre!
Durante
anos, aqui no ramal de Cáceres, passaram vidas, histórias e
negócios pelo comboio. Ele perde a linha e as pessoas perdem o
destino das suas vidas. E porquê?
Porque
as contas feitas pela CP, tem em conta apenas números, mas não
pessoas, nem vidas.
A
vida continuará, mas numa bruma de tristeza pelos prejuízos
causados.
Os
comboios que passavam e alegravam as vidas desta terra e desta gente
não passam mais……
Paz
à sua alma…”
Beirã,
1 de Fevereiro de 2011
António
Manuel Pereira Mimoso
Presidente
da Junta de Freguesia
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Junta de Freguesia da Beirã,
REGIONAL
11 de janeiro de 2011
Comunicado da Junta de Freguesia da Beirão
sobre a suspensão do serviço de passageiros
no Ramal de Cáceres
“A
Junta de Freguesia de Beirã teve conhecimento de que a CP –
Comboios de Portugal, tenciona acabar com a circulação dos comboios
de passageiros no Ramal de Cáceres a partir do dia 01 de Fevereiro,
deixando de prestar um serviço público e social a grande parte do
Nordeste Alentejano.
O
serviço de passageiros no Ramal de Cáceres foi inaugurado no dia 06
de Junho de 1880, passados 131 anos querem retirar o comboio!
Pensamos que a manter-se esta decisão da retirada dos comboios se
perde mais um pouco da nossa história.
Não
entendemos as políticas adoptadas pela C.P. – Comboios de
Portugal, que apenas tem em consideração a vertente económica /
rentabilidade, esquecendo a vertente social, de um serviço público
às populações, promovendo assim o isolamento, a desertificação e
o empobrecimento da região. É preciso não esquecer que o Nordeste
Alentejano é das regiões mais pobres e sacrificadas do País em
termos de investimento público, não nos parece justo e correcto que
o estado mais uma vez descrimine o Alentejo para baixar o
endividamento, porque a manter-se esta decisão da retirada dos
comboios de passageiros do Ramal de Cáceres estamos perante um erro
irreparável.
No
ano de 2010 a C.P. – Comboios de Portugal lançou o Comboio
Aventura no Ramal de Cáceres com destino a típica vila de Marvão
em plena comunhão com o Parque Natural da Serra de São Mamede, onde
o turismo de natureza constitui uma das vertentes mais procuradas
pelos visitantes. Esta iniciativa foi acarinhada por todos nós, pois
o turismo é uma das mais importantes actividades económicas do
nosso país, capaz de gerar emprego e desenvolvimento económico,
redistribuindo assim riqueza pelas várias regiões. Assistimos agora
que os senhores da C.P. – Comboios de Portugal, uma empresa de
capitais públicos, decidem eles terminar com este programa turístico
e com a extinção dos comboios de passageiros, hipotecando o
desenvolvimento de grande parte do território do Nordeste
Alentejano, empurrando-nos assim para o isolamento e consequente
desertificação
É
nossa função, como autarquia, sensibilizar e mobilizar pessoas e
entidades para que tomem decisões, decisões no sentido de
revitalizar a circulação de comboios no Ramal de Cáceres, com o
objectivo de evitar novamente o fecho de mais um serviço, e
consequentemente o isolamento e desertificação de uma das zonas
mais desfavorecidas do Alentejo, assim enviámos esta informação às
Câmaras Municipais que iram sofrer com a extinção dos comboios de
passageiros, bem como às entidades que podem influenciar na tomada
da decisão, porque entendemos que como é nossa função alertar
para os problemas, pensamos também que cabe a essas entidades
corrigir esses mesmo erros.
Estamos
confiantes que o estado não venha a concretizar esta intenção de
retirada dos comboios de passageiros, esperando assim que a região
do Nordeste Alentejano, nomeadamente a sua população, consiga
manter a sua dignidade.
Beirã,
Janeiro de 2011
O
Presidente da Junta de Freguesia
António
Manuel Pereira Mimoso
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1 de abril de 2009
Revitalização do Ramal de Cáceres
demonstra importância estratégica
no transporte de mercadorias
A Junta de Freguesia de Beirã e o GAFNA esperam que, com a revitalização em curso, “o Ramal de Cáceres volte aos tempos áureos, contribuindo para o desenvolvimento da freguesia da Beirã, do concelho de Marvão e de toda a região do Norte Alentejano”.
De acordo com um comunicado conjunto de ambas as instituições, “o Ramal de Cáceres tem sofrido nos últimos meses uma forte reestruturação, ao nível da infra-estrutura, com a substituição de travessas e carris, de forma a melhorar as condições de segurança e de circulação na via”.
A Junta de Freguesia e o GAFNA – Grupo de Amigos da Ferrovia Norte Alentejana realçam também “o contentamento que a população da Beirã tem manifestado pelo novo investimento da REFER nesta via-férrea, pois tal veio trazer um novo alento à freguesia”.
Importância estratégica no transporte internacional de mercadorias
“Este investimento, permitiu já, o começo da circulação de novos comboios de mercadorias, nomeadamente da Takargo, empresa ferroviária de transporte de mercadorias do grupo Mota-Engil, que iniciou no dia 24 de Março a sua operação de transporte internacional de contentores entre Alverca e Abronigal (Espanha), via ramal de Cáceres”.
A mesma fonte refere “que esta foi a primeira actividade comercial deste operador, que vai concorrer directamente com a CP no transporte de mercadorias sobre carris, tendo a particularidade de utilizar locomotivas homologadas em ambos os países (locomotivas 6000 Vossloh), facto que permite a circulação sem obrigar a paragem para mudança da unidade motora, possibilitando desta maneira aumentar a competitividade do transporte ferroviário directo de mercadorias entre os dois países”.
“No mesmo dia, também, retomou o seu percurso pelo ramal o comboio Iberianlink (parceria entre a CP Carga e a Renfe Mercancías), transportando contentores entre os dois países peninsulares”. “Estas novas circulações vêm demonstrar a importância estratégica do Ramal de Cáceres no transporte internacional de mercadorias, particularmente entre os dois países ibéricos” – conclui o comunicado das duas entidades. © NCV
De acordo com um comunicado conjunto de ambas as instituições, “o Ramal de Cáceres tem sofrido nos últimos meses uma forte reestruturação, ao nível da infra-estrutura, com a substituição de travessas e carris, de forma a melhorar as condições de segurança e de circulação na via”.
A Junta de Freguesia e o GAFNA – Grupo de Amigos da Ferrovia Norte Alentejana realçam também “o contentamento que a população da Beirã tem manifestado pelo novo investimento da REFER nesta via-férrea, pois tal veio trazer um novo alento à freguesia”.
“Este investimento, permitiu já, o começo da circulação de novos comboios de mercadorias, nomeadamente da Takargo, empresa ferroviária de transporte de mercadorias do grupo Mota-Engil, que iniciou no dia 24 de Março a sua operação de transporte internacional de contentores entre Alverca e Abronigal (Espanha), via ramal de Cáceres”.
A mesma fonte refere “que esta foi a primeira actividade comercial deste operador, que vai concorrer directamente com a CP no transporte de mercadorias sobre carris, tendo a particularidade de utilizar locomotivas homologadas em ambos os países (locomotivas 6000 Vossloh), facto que permite a circulação sem obrigar a paragem para mudança da unidade motora, possibilitando desta maneira aumentar a competitividade do transporte ferroviário directo de mercadorias entre os dois países”.
“No mesmo dia, também, retomou o seu percurso pelo ramal o comboio Iberianlink (parceria entre a CP Carga e a Renfe Mercancías), transportando contentores entre os dois países peninsulares”. “Estas novas circulações vêm demonstrar a importância estratégica do Ramal de Cáceres no transporte internacional de mercadorias, particularmente entre os dois países ibéricos” – conclui o comunicado das duas entidades. © NCV

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Refer
1 de agosto de 2007
GAFNA e Junta da Beirã lançaram Roteiro
de Turismo Ferroviário no Ramal de Cáceres

O GAFNA - Grupo de Amigos da Ferrovia Norte Alentejana e a Junta de Freguesia de Beirã, acabam de lançar o Roteiro de Turismo Ferroviário no Ramal de Cáceres destinado especialmente “aqueles que gostam de viajar e praticar um turismo diferente”.
A proposta integra um roteiro de turismo ferroviário ao longo do Ramal de Cáceres visitando, simultaneamente, o Nordeste Alentejano, e em especial “as vilas medievais de Castelo de Vide e Marvão”.
Duas sugestões bem concretas
Na prática são feitas duas sugestões de viagem bem concretas, com partida do Entroncamento: uma começa por sugerir a visita a Castelo de Vide e depois Marvão e a outra ao contrário.
A partida é sempre da estação do Entroncamento às 9,49H em comboio regional. Na primeira sugestão a chegada à estação de Castelo de Vide é às 12,03H. Sugere-se o transporte de táxi (3 km) para a vila e almoço num dos restaurantes sugeridos (restaurantes D. Pedro V e “A Castanha”?), antes de uma visita à Vila (também com algumas sugestões).
Ao final da tarde o programa indica novamente transporte de táxi (12 km) até Marvão, com dormida em estabelecimentos sugeridos (a Albergaria “O Poejo” em Santo António das Areias, a 6 km de Marvão, a Casa D. Dinis e a Albergaria El-Rei D. Manuel (Marvão).
Para um segundo dia o roteiro sugere de manhã uma visita a Marvão (com sugestões) seguida de almoço (Restaurantes “O Poejo” em Santo António das Areias), “Mil Homens” e Churrasqueira “O Sever” na Portagem. Pelas 14,30H o táxi conduzirá os visitantes até à estação de Marvão/Beirã (10 km), a fim de apanhar às 15,03H o comboio regional que chega ao Entroncamento às 17,25H.
A segunda sugestão sugere o início da visita por Marvão, com dormida já em Castelo de Vide (Albergaria D. Miguel, Hotel Sol e Serra e Hotel de Castelo de Vide) que é visitada no dia 2 de manhã. © NCV
A proposta integra um roteiro de turismo ferroviário ao longo do Ramal de Cáceres visitando, simultaneamente, o Nordeste Alentejano, e em especial “as vilas medievais de Castelo de Vide e Marvão”.
Duas sugestões bem concretas
Na prática são feitas duas sugestões de viagem bem concretas, com partida do Entroncamento: uma começa por sugerir a visita a Castelo de Vide e depois Marvão e a outra ao contrário.
A partida é sempre da estação do Entroncamento às 9,49H em comboio regional. Na primeira sugestão a chegada à estação de Castelo de Vide é às 12,03H. Sugere-se o transporte de táxi (3 km) para a vila e almoço num dos restaurantes sugeridos (restaurantes D. Pedro V e “A Castanha”?), antes de uma visita à Vila (também com algumas sugestões).
Ao final da tarde o programa indica novamente transporte de táxi (12 km) até Marvão, com dormida em estabelecimentos sugeridos (a Albergaria “O Poejo” em Santo António das Areias, a 6 km de Marvão, a Casa D. Dinis e a Albergaria El-Rei D. Manuel (Marvão).
Para um segundo dia o roteiro sugere de manhã uma visita a Marvão (com sugestões) seguida de almoço (Restaurantes “O Poejo” em Santo António das Areias), “Mil Homens” e Churrasqueira “O Sever” na Portagem. Pelas 14,30H o táxi conduzirá os visitantes até à estação de Marvão/Beirã (10 km), a fim de apanhar às 15,03H o comboio regional que chega ao Entroncamento às 17,25H.
A segunda sugestão sugere o início da visita por Marvão, com dormida já em Castelo de Vide (Albergaria D. Miguel, Hotel Sol e Serra e Hotel de Castelo de Vide) que é visitada no dia 2 de manhã. © NCV
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